11/07/2006

É com imenso prazer que recebemos você em nosso Bad Bug Club! Aqui você vai encontrar todas as informações que porcura sobre customização de Fuscas, HotVW´s, Rat Rod´s VW, Volks Rods, etc... Dê sua opinião, faça seu comentário, tire sua dúvida... enfim, SEJA BEM VINDO!!!

31 comentários:

Anônimo disse...

AWE...
BADBUG agora com BLOG...

Anônimo disse...

AWE...
BADBUG agora com BLOG

Anônimo disse...

Sou fã de carteirinha do badbug
Muito estiloso esses carros

Bjs a todos

Anônimo disse...

ESSE PRIMEIRO ENCONTRO DE VCS FOI AONDE?

wlade disse...

cade a foto do rat aqui do brasil?

Bad Bug Team disse...

Caro Wlade, as fotos que antecedem a Home do nosso site, são fotos do nosso Ultimo evento que aconteceu aqui em São Paulo (BadBug Fest I), os dois Rat Volks que aparecem lá (o preto e o amarelo), são veiculos da Escuderia Bad Bug. caso não tenha visualizado, ao entrar em nosso site aparece um página com nossos agradecimentos e nela existe um link, no canto inferior esquerdo, "clique aqui para ver fotos do evento".
Nosso site está sendo reformulado, em breve teremos mais fotos destes carros, aguarde!

Grande abraço.

Anônimo disse...

Salve!!!

Parabéns pela iniciativa muito bacana!

Eu tenho um fusca ratrod a quase um ano, e achava que ninguém mais no Brasil curtia isso...
bacana mesmo!

Olha o meu ae:

http://img375.imageshack.us/img375/8603/fusca2007010lr7.jpg

Abraços e vida longa!

Anônimo disse...

E aí Maverick

O imageshack deletou sua imagem tá sabendo? Posta ai prá gente ver este
Rat.

Valeu

Anônimo disse...

muuuuuuuuuuuito legal essis carros vou fazer isto no meu fusquinha

Anônimo disse...

muuuuuuuuuuuito legal essis carros vou fazer isto no meu fusquinha

Bad Bug Team disse...

Se precisar da nossa ajuda é só entrar em contato, ok?

Anônimo disse...

gostei muito desses carros. nunca gostei de carro um parecido com o outro,principalmente fusca que é barato .pois vc pode comprar peça até em "farmácia".
boa idéia essa deu até saudade do meu carrinho.
Mas gostaria de saber sobre o custo dessa obra.abraço e parabens!

Bad Bug Team disse...

O custo desses carros depende muito o nivel de customização (mudanças) que vc pretende fazer, ok?
Mas será um prazer ajudá-lo no que for possivel para ter um RatWagen!!!

Anônimo disse...

Muito lega....agora como fica a legalização pra poder andar na rua, ja que a lei determona paralamas, parachoques, etc...??

Tem que periciar ??

Tô pensando em montar (ou seria desontar???) um fuca pra fazer um RatWAGEN... dá muito trabalho ?? o que "pega" na hora do rampo ??

Giancarlo SJC/SP

Anônimo disse...

Existe um custo básico sem contar a mecanida para far HotWagen???
Parabens pelos carros.
Vander Ribeirão Preto SP

Anônimo disse...

Estou atrás de um carrinho pra começar o meu, já faz um bom tempo que curto isso, se alguém tiver um fusquinha feinho a baixo de 69 pra "jogar fora", dá um toque por aqui!

AbraX a todos!!!

Anônimo disse...

Véio, esse estilo é muito legal, eu sou um eterno apaixonado por antigos, porem não tenho grana pra ter um e sempre procurei uma forma barata de ter um antigo xique mesmo. Hoje vejo que meu sonho pode se tornar realidade pq acho que antigo tem que ser assim, despojado mais ao mesmo tempo bem feito. Parabens, espero um dia ter a foto do meu no blog de vcs.Abraço a todos e até um dia!!!!

Anônimo disse...

Prezados amigos,

Poderiam dzer qual a distância que vocês aumentaram o eixo dianteiro da picape que construiram, percebo que deslocaram o eixo dianteiro para frente mas não sei quanto.

Estão de parabéns pelo site

Luiz

Anônimo disse...

Olá, os carros são show...gostaria de saber quanto que eu tiro mais ou menos para rebaixar o teto para ficar semelhante ao do rat patrol, e se é muito complicado esse procedimento?
valeu!!!

Anônimo disse...

aí camaradas...........
como sou um viciadão em carros e motos e motores e internet e.......
já tinha visto essas charangas a bastante tempo atrás.
só que achei que fosse viagem de gringo, que os banana só tinham feito aquele......
fui um otário pois tava na cara que a brincadeira é da loka e vocês estão de parabéns pela coragem de começar a incentivar a onda!!!
e aguardem o RATONESROD por que o bicho tá quaaaaaaaaaaaase...hehehe
só falta um ajuste alí no DR.OURIVES!!!
abraços irmãos
RATONES DEMENTES

Anônimo disse...

Como faço para contactar vcs ? No site não encontrei seu e-mail. Tenho interesse em Rats, principalmente na aquisiçãop e/ou montagem de um com mecânica mais violenta, porém gostaria de mais informações, nem sei se vcs aceitam encomendas. Se possível tirem as dúvidas contactando-me pelo seguinte e-mail = amopira@gmail.com

Bad Bug Team disse...

Estamos em SP, no Bairro da Lapa.
Av. Guaicurus, 400

Ou se preferir pelos tels: 3876-9323 / 7642-2534

Espero um contato seu, ok?


Abração!

Anônimo disse...

Na revista Rod&Custom vc disse que disponibiliza o kit para adaptação da suspensão dianteira,e na verdade era a unica coisa q me desencorajava a construir um,já que lá fora essa parte é substituida pelas dos ford com eixo rigido...e repito a pergunta do nosso amigo,como fica a legalização?Eu posso fazer outra documentação como fabricação artesanal?Moro em Ctba-PR e aqui a fiscalização eh pesada...UM abraço e continuem assim.

Bad Bug Team disse...

Os criterios de legalização são rigidos na maior parte do Brasil, por isso nos preocupamos muito com os criterios de construção o nosso "Front Head" (alongador de suspensão). Além de SEGURO ele já passou pelo critério de avaliação do Inmetro aqui em SP, pois nosso HarleyBug está totalmente documentado e liberado pelo Inmetro, e a pikup GoodVibrations tbm já está em processo de finalização e documentação para poder percorrer nossas estradas brasileiras.

Anônimo disse...

oi, sou Larissa, de PONTA GROSSA , paraná e estou tentando construir aki um hat em um fusca. Ele ta na reforma pintando e tudo mais, só q é o seguinte ele esta em um mecanico (aqueles do tipo faz tudo) de um distrito aki de ponta grossa, o cara reforma e mexe em tudo.Eu tenho 20 anos e é o primeiro carro q mexo, estoou começando a entender de carro (fusca). Porém ele acha q eu estou aluciando, primeiro q as vezes confundo para lama com parachoque,obviamente sei as diuferenças mais confundo rsssss... e quando o peço para ele fazer as coisas e ele acha q nada vai dar certo, mais em fim em meio a este sujeito cheio de pessimos surgiram dúvidas reais em relação ao carro.....uma por exemplo eh q toda a tapeçaria do carro já foi tirada, so vou cobrir os bancos tal.. e este rapaz, insite em dizer q eu vou morrer surda ( por causa do barulho da lataria mexendo)e que o vidro para baixar precisa de oleo e q naum vai ter como eu deixar sem tapecaria as portas, ai andei obsarvando os rat e vi q uns deles não tem vidro, ai qria saber se realmente ficarei absurdamente suja de oleo,ao dirigir. e se a tapeçaria tem este principio de " isolador sonoro"....
amanha cedo estou indo dar uma das ultimas orientações para o sujeito mau-humorado (jah levei revistas akela fusca e cia q falou dos rats)ai tirarei algumas fotos do carro, e posso mandar pra vocês ai darem uma olhada....pq alem de eu ta me batendo muito(tendo q entender de carro de uma hora pra outra) vcs poderiam dar umas idéias quanto ao para-choque, (é quis dizer para choque) q acho q terei q levar em uma esquadria pra fazer....
o meu desespero em relação a reformar o fusca esta passando, pq agora tenho uma resposta pronta para o Lauro, mecanico invocado, na duvida seu lauro, arranca fora....
bom mais acho q e é isso ai, são estas duvidas quanto a a tapeçaria e se dá pra mandar as fotos do fusca em reforma e pra onde mando... é isso!
lari_coxa@hotmail.com

Anônimo disse...

Gostaria de saber onde compro o kit da suspensão prolongada, e o custo aqui em SP. danielemarchesi@ig.com.br
Grato

Anônimo disse...

Olá meu nome é Max e quero saber onde comprar a peça que coloca as rodas dianteiras mais para frente?
Mande e-mail para maxbccbh@hotmail.com
Obrigado.

Unknown disse...

Olá amigos! sou da serra gaúcha, rio grande do sul, tenho um fusca, e estou querendo fazer um hot dele!Mas aqui na serra não temos ninguém com esta experiência, como rebaixar o teto, e quero começar por esta parte!, podem me ajudar, explicando como fazê-lo? ah, como faço pra conseguir aquele alongador do eixo dianteiro que usaram no fusca yellow crazy?? obrigado! juliano,nunes@yahoo.com.br

Barba Ruiva disse...

Fala Bad Bug:

Preciso de um contato de vcs tenho um fuca 72 e quero iniciar um projeto de customização.

meu e-mail:

antoniomarcos.barco@gmail.com

Anônimo disse...

percebi q a minha duvida e a mesma de alguns de seus leitores ,como faço para prolongar o entre eixo do vw fusca ?levando o eixo dianteiro alguns cms para frente ,
como e feito ?

Rafael cavalheiro disse...

percebi q a minha duvida e a mesma de alguns de seus leitores ,como faço para prolongar o entre eixo do vw fusca ?levando o eixo dianteiro alguns cms para frente ,
como e feito ?



rafaelaragorni@gmail.com